駕駛極氪001降低電耗的方法有不少。

駕駛模式方面，日常市區(qū)選擇經(jīng)濟(jì)或舒適模式，別選運(yùn)動模式。單電門模式能節(jié)電，但可能不習(xí)慣，得謹(jǐn)慎選。動能回收設(shè)高可節(jié)電，覺得收電門頓挫就設(shè)中。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要，別頻繁急加速、急減速，保持勻速，減速少剎車，多利用動能回收。

胎壓保持在2.6 - 2.9之間，2.7 - 2.8較合適，季節(jié)變換注意調(diào)整。

合理用空調(diào)，夏季設(shè)25 - 26℃，冬季18 - 20℃，剛開調(diào)大風(fēng)量，適宜后用一二檔，多用ECO模式，冬季多座椅和方向盤加熱。

高速速度保持在100 - 120之間，別超速。少用智駕模式，從節(jié)能看它比自己開耗電。

出行選天氣和時間，避開雨雪天和冬季低溫時段，白天10 - 16點出行好。

定期清理后備箱，別放不用的重東西。等人時溫度合適就關(guān)電源。

另外，儀表臺能顯示電耗，電量低于30%要充電，日常保持在30% - 90%。

選裝空氣渦流輪轂?zāi)軠p小風(fēng)阻節(jié)電，高速車輛會自動節(jié)能，采用低功耗處理器和高效閃存存儲器也能省電。

極氪001采用直接式熱泵，本身不生產(chǎn)熱能，通過冷媒蒸發(fā)吸熱方式，將環(huán)境中的熱量轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，能大大提升制熱效率，降低能耗。

ECO駕駛模式在低能耗和操控之間達(dá)到平衡，懸架系統(tǒng)相應(yīng)較低，減少空氣阻力，操控更穩(wěn)定，空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整為最為經(jīng)濟(jì)的模式，轉(zhuǎn)向力也進(jìn)行了有針對的調(diào)校。

總之，前期平常對待踩電門，達(dá)到一定公里數(shù)后可任性操作，電耗不會往上走，續(xù)航更扎實。