極氪001在紐北的適應(yīng)性較好。

首先，極氪001FR接近量產(chǎn)狀態(tài)，具備出色性能，這為其在紐北的表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。其配置相當(dāng)給力，比如800V、8295車機(jī)、衛(wèi)星電話等是小亮點(diǎn)，而4電機(jī)、AP 10活塞卡鉗、碳陶剎車、KW V3定制絞牙避震、倍耐力特供定制胎等才是核心。

其次，極氪001在不進(jìn)行大規(guī)模改裝的情況下，也能展現(xiàn)出一定的賽道表現(xiàn)潛力。這意味著它在保持量產(chǎn)車特性的同時(shí)，有適應(yīng)紐北賽道的能力。

再者，中國汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車，技術(shù)領(lǐng)先，而極氪001作為其中的代表，有著強(qiáng)大的技術(shù)支持。

而且吉利從過去的美人豹到如今的極氪001FR，體現(xiàn)了中國汽車的進(jìn)步，也說明極氪在汽車制造方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

另外，極氪001FR的研發(fā)有頂尖供應(yīng)商支持，盡管10活塞卡鉗可能限制產(chǎn)能，但首發(fā)99輛15秒售罄，這足以證明消費(fèi)者對它的認(rèn)可。

同時(shí)，新款極氪001在高速實(shí)測中表現(xiàn)出色，高速續(xù)航里程可達(dá)586公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%，這在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

總之，極氪001在紐北賽道有著不錯(cuò)的適應(yīng)性，展現(xiàn)出了中國汽車的實(shí)力和進(jìn)步。