新能源轎車通常不存在傳統(tǒng)意義上的排量說(shuō)法。

新能源轎車主要分為純電動(dòng)轎車和插電式混合動(dòng)力轎車。純電動(dòng)轎車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，依靠電動(dòng)機(jī)將電池中的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，只有輸出功率的概念，不存在排量。

插電式混合動(dòng)力轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同組成。對(duì)于能上綠牌的插電式混合動(dòng)力轎車，一般對(duì)排量沒(méi)有要求；若上的是藍(lán)牌，則可能對(duì)排量有要求，具體情況廠家或 4S 店會(huì)告知。

傳統(tǒng)汽車的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)中吸入和壓縮的燃油與空氣混合物的總體積，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩越高，車輛的加速性能和最高速度也會(huì)相應(yīng)提高。

但新能源轎車的動(dòng)力來(lái)源和工作原理與傳統(tǒng)汽車截然不同。在購(gòu)買新能源轎車時(shí)，不必過(guò)于糾結(jié)排量問(wèn)題。

應(yīng)更多關(guān)注車輛的續(xù)航里程、充電時(shí)間、電池壽命、電動(dòng)機(jī)功率、車輛配置以及品牌和售后服務(wù)等方面。比如，續(xù)航里程決定了車輛的使用范圍；充電時(shí)間影響日常使用的便利性；電池壽命關(guān)系到后期的使用成本；電動(dòng)機(jī)功率則關(guān)乎車輛的動(dòng)力性能。

總之，新能源轎車的選擇要綜合多方面因素，排量不再是關(guān)鍵的考量指標(biāo)。