繽智 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)不少。

首先，它采用了思域同款的全新“地球夢(mèng)科技”220 TURBO 動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力 177 匹，峰值扭矩 220 ?！っ祝瑒?dòng)力強(qiáng)勁。

基于“G-Design Shift”控制技術(shù)的 CVT 無(wú)級(jí)變速器，讓動(dòng)力輸出更平順，響應(yīng)速度快，承載能力強(qiáng)，駕駛輕松。

其性能阻尼器和振幅感應(yīng)型阻尼器，以及專門(mén)調(diào)試的懸掛系統(tǒng)，保證了乘坐舒適性和線性操控。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，進(jìn)氣門(mén)間設(shè)置高壓多孔噴油器的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，燃油霧化好，燃燒充分。

還有可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù)，精確控制進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，提高進(jìn)氣效率，降低排放。

高滾流進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，確保氣流在低溫啟動(dòng)時(shí)也能產(chǎn)生高滾流，和油霧充分混合實(shí)現(xiàn)快速燃燒。

活塞頂部特殊設(shè)計(jì)，讓進(jìn)氣流保持滾流，提升燃燒效率。

缸蓋內(nèi)置水冷式排氣歧管，降低廢氣溫度，提升渦輪工作狀態(tài)，冷啟動(dòng)時(shí)能快速暖機(jī)。

實(shí)際駕駛中，初段動(dòng)力輕快，市區(qū)擁堵路況也無(wú)油門(mén)響應(yīng)滯后和動(dòng)力延遲感。

高速路段動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，深踩油門(mén)加速充沛，后段動(dòng)力源源不斷。

起步時(shí)油門(mén)不敏感，新手易掌控，渦輪介入后加速超車和高速巡航都得心應(yīng)手。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)低至 6.1L 的百公里油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。