問(wèn)

極石01的安全配置豐富嗎

極石01的安全配置非常豐富。

在中保研的各項(xiàng)安全測(cè)試中,它都取得了優(yōu)異成績(jī)。車(chē)內(nèi)乘員安全方面,駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測(cè)試中,極石01以0缺陷、0扣分項(xiàng)獲優(yōu)秀G評(píng)級(jí)。A柱區(qū)域采用三層熱成型鋼加強(qiáng)結(jié)構(gòu),第一排有超高強(qiáng)一體成型式門(mén)環(huán)保護(hù),有效應(yīng)對(duì)小偏置碰撞。碰撞后,雙預(yù)緊式限力安全帶和安全氣囊、氣簾迅速反應(yīng),保護(hù)效果出色。

車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中,承重峰值載荷高達(dá)159730N,可承受6.11倍車(chē)重,在車(chē)輛意外翻滾時(shí)能保證座艙結(jié)構(gòu)完整,提供更大生存空間。

側(cè)面碰撞測(cè)試中,1500kg剛性壁障以50km/h撞擊,車(chē)身堅(jiān)固,B柱完整,車(chē)門(mén)正常解鎖,側(cè)面生存空間遠(yuǎn)超中保研優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),電池組也因獨(dú)特防護(hù)結(jié)構(gòu)安然無(wú)恙。

車(chē)身骨架高強(qiáng)度鋼占比超87%,乘員艙三排座椅均被高強(qiáng)度鋼構(gòu)建的A、B、C、D環(huán)完整保護(hù),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40469N·m/deg。

此外,極石01還配備了諸多主被動(dòng)安全配置,如疲勞提醒、剎車(chē)防抱死、LED日間行車(chē)燈、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等。電池方面,搭載寧德時(shí)代雙排大模組5系三元鋰電池,通過(guò)多種熱失控防護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“無(wú)明火”設(shè)計(jì)要求。智能駕駛方面,標(biāo)準(zhǔn)智駕版搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),高階智駕版可通過(guò)OTA升級(jí)獲得城市NOA、高速NOA功能,感知和探測(cè)能力超群。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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C3 機(jī)油是符合歐洲汽車(chē)制造業(yè)檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油,適合催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī),尤其裝有 DPF 顆粒捕集器的柴油機(jī)型,德系發(fā)動(dòng)機(jī)像大眾、奧迪、奔馳、寶馬等用它不錯(cuò)。 在國(guó)內(nèi)能用,但得慎用。 因?yàn)樗鸵掖计筒荒芤黄?,乙醇汽油?huì)讓機(jī)油乳化、稀釋
捷途車(chē)的操控性能整體是不錯(cuò)的。 像奇瑞捷途 X70,動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁,底盤(pán)懸架濾震效果很好,在高速過(guò)彎和變道時(shí),底盤(pán)表現(xiàn)干凈利落,傳動(dòng)效率高,還有多種功能方便駕駛者選擇,懸架拉伸液壓緩沖系統(tǒng)能兼顧操控性和舒適性,在同級(jí)別車(chē)型里表現(xiàn)優(yōu)異。
奧迪 AA7 也就是奧迪 A7 的市場(chǎng)售價(jià)是 58.98 萬(wàn)起。 不過(guò)要注意,它的價(jià)格不是固定不變的。這是因?yàn)橛胁簧僖蛩貢?huì)影響它的價(jià)格。 車(chē)型不一樣,價(jià)格就不同。配置高一些的車(chē)型,價(jià)格自然會(huì)高些。 還有地區(qū)差異,不同地方的售價(jià)可能會(huì)有差別。
奧迪 A1 的價(jià)格與競(jìng)品車(chē)型相比有其特點(diǎn)。 從指導(dǎo)價(jià)看,2018 款 30 TFSI 限量典藏版的奧迪 A1 為 21.85 萬(wàn)元。 與奧迪 A4L 比,A1 價(jià)格相對(duì)低,A4L 指導(dǎo)價(jià)在 32.18 萬(wàn)元至 40.08 萬(wàn)元。A1 尺
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