廣汽本田轎車的操控性能非常好。

首先，本田車的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，排放低，性能穩(wěn)定，動力足且節(jié)油率高，能滿足駕駛需求。

其次，懸架系統(tǒng)出色，采用可調(diào)彈簧減震器，有效減少顛簸，控制車輛行駛狀態(tài)，在彎道中更穩(wěn)定。

再者，操控系統(tǒng)應(yīng)用了前橋位移及雙拖拽桿技術(shù)，改善操控性能，減少車輛高速擺動，保障行車安全。

還有，廣汽本田轎車采用全新的 Honda Architecture 架構(gòu)，具有高剛性、輕量化、低重心的特點(diǎn)，超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼材占比高，ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化車身骨骼，抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲剛性出色，更安全，確保極限操控快、準(zhǔn)、穩(wěn)，還實(shí)現(xiàn)了更科學(xué)的配重，能達(dá)到與汽油版同樣水準(zhǔn)的低重心和趨向 50:50 的前后軸荷配比。

另外，全新雅閣搭載的全新第四代 i-MMD 系統(tǒng)能在電驅(qū)、油驅(qū)和混合驅(qū)動間絲滑切換，更靜更順。而且，ADS 自適應(yīng)減震系統(tǒng)可通過傳感器檢測，由 ECU 對應(yīng)操作和車輛狀態(tài)調(diào)整四輪減震器，響應(yīng)時間僅 2ms，應(yīng)對路況更精確。MMS 運(yùn)動管理系統(tǒng)通過敏捷操控輔助系統(tǒng)和前載荷控制，實(shí)現(xiàn)更酣暢的運(yùn)動狀態(tài)，讓車輛轉(zhuǎn)向更靈敏、車身更穩(wěn)定。

總之，廣汽本田轎車操控性能出色，值得選擇。