進(jìn)口車(chē)中有不少好車(chē)值得推薦。

比如雷克薩斯，它是豐田旗下的豪華品牌，在北美豪華汽車(chē)銷(xiāo)量長(zhǎng)期領(lǐng)先，品質(zhì)可靠，口碑極佳。

本田不僅是摩托車(chē)大廠，汽車(chē)也很出色，雅閣和思域質(zhì)量佳且受歡迎。

奔馳作為德國(guó)知名品牌，汽車(chē)質(zhì)量和性能都出眾。

大眾捷達(dá)是駕校和考場(chǎng)指定用車(chē)。

寶馬品牌價(jià)值高，歷史悠久，從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造轉(zhuǎn)行轎車(chē)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。

奧迪 S4 是一款低調(diào)但性能強(qiáng)勁的進(jìn)口車(chē)。外觀和奧迪 A4L 相似，不過(guò)中網(wǎng)“S4”標(biāo)識(shí)和雙邊四出排氣、紅色剎車(chē)卡鉗顯示其身份。車(chē)長(zhǎng)與緊湊型車(chē)相近，但軸距保證了后排空間。車(chē)內(nèi)采用碳纖維材質(zhì)修飾，配備 S 系列特有的平底方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)座椅，舒適性佳。動(dòng)力是重點(diǎn)，3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 354 匹，峰值扭矩 500 牛米，匹配 8AT 變速箱，4.7 秒可破百，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同價(jià)位燃油車(chē)中性能出色。

攬勝星脈作為純進(jìn)口車(chē)型，顏值大氣高雅，類(lèi)似縮小版攬勝。若體型再大些，如車(chē)長(zhǎng)加長(zhǎng)、高度增加，指導(dǎo)價(jià)稍降并保持優(yōu)惠，銷(xiāo)量或能提升。動(dòng)力方面，頂配車(chē)型搭載 3.0T 引擎，其他搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力中規(guī)中矩，能滿(mǎn)足日常需求。

雷克薩斯 ES 是進(jìn)口車(chē)中的暢銷(xiāo)款，品牌知名度高，還有饑餓營(yíng)銷(xiāo)策略。

寶馬 X5 是進(jìn)口豪華 SUV 中的大哥大，有“公路王”和“調(diào)校最好的 8AT 變速箱”的美譽(yù)。

雷克薩斯 RX 雖然未升級(jí) 8AT 變速箱，但故障率低、保值率高，在北美獲最安全 SUV 稱(chēng)號(hào)。

奔馳 GLE 級(jí)外觀設(shè)計(jì)出色，內(nèi)飾升級(jí)后類(lèi)似邁巴赫 GLS600，售價(jià)不高。

雷克薩斯 NX 注重日常使用感，細(xì)節(jié)不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)反饋迅速。

斯巴魯力獅目前處于清庫(kù)存階段，優(yōu)惠力度大。全系搭載 2.5L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力輸出流暢輕快，機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò)?？臻g不是優(yōu)勢(shì)，但能滿(mǎn)足家用。配置有亮點(diǎn)，標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用功能。入門(mén)車(chē)型性?xún)r(jià)比高，不過(guò)低配版難找到車(chē)。

奔馳 B 級(jí)是德國(guó)制造的入門(mén)級(jí)車(chē)，空間和尾廂拓展性比奔馳 A 級(jí)兩廂版強(qiáng)。

斯巴魯傲虎配有獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)和高離地間隙，安全配置到位，外觀和內(nèi)飾傳統(tǒng)，適合懂它的人。

捷尼賽思 G70 是進(jìn)口豪華后驅(qū)轎車(chē)，性?xún)r(jià)比高，機(jī)械素質(zhì)出色。

大眾蔚攬是德系“瓦罐迷”的選擇，配置豐富，性?xún)r(jià)比高。

阿爾法·羅密歐 Giulia 是意大利進(jìn)口豪華轎車(chē)，入門(mén)版配置豐富，有獨(dú)特的懸掛和傳動(dòng)軸。