寶馬 i3 碰撞測(cè)試的結(jié)果對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車有較大影響。

首先，測(cè)試結(jié)果能直接反映車輛的安全性。比如在對(duì)乘員的保護(hù)方面，寶馬 i3 基于碳纖維設(shè)計(jì)的駕駛員座艙在碰撞中能較好地保護(hù)駕駛者。

但也有不足，像頭枕和座椅方面有所失分，可能會(huì)對(duì)乘員頸部產(chǎn)生一定受傷風(fēng)險(xiǎn)，好在改進(jìn)難度不算大。而且車輛前部和引擎蓋邊緣設(shè)計(jì)太過“侵略性”，行人保護(hù)薄弱。

不過，也不能因部分不足就完全否定。寶馬 i3 在碰撞防護(hù)能力的前四項(xiàng)中表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)為新能源車量身打造，最大入侵深度僅 6 厘米，乘員艙保持良好整體性，能提供不錯(cuò)生存空間，前方碰撞還能及時(shí)提醒駕駛員。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果注重車輛的安全性，看到寶馬 i3 在乘員保護(hù)上有不錯(cuò)表現(xiàn)，同時(shí)其不足的地方又有改進(jìn)可能，也許不會(huì)因碰撞測(cè)試結(jié)果而完全放棄。但要是特別在意行人保護(hù)和頭枕座椅方面的問題，可能就會(huì)重新考慮。

總之，寶馬 i3 碰撞測(cè)試結(jié)果為消費(fèi)者提供了重要參考，消費(fèi)者應(yīng)結(jié)合自身需求和對(duì)安全性的重視程度，來決定是否購(gòu)買。