寶馬 iX3 創(chuàng)領(lǐng)型的操控性非常出色。

動(dòng)力上，配備后置 286 馬力單電機(jī)，最大功率達(dá) 286 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ?，零百加速僅需 6.8 秒，加速感強(qiáng)，推背感明顯。電機(jī)能直接輸出最大扭矩，加速感受優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

操控感受沿襲了寶馬家族標(biāo)志性特點(diǎn)，方向盤擺動(dòng)可精準(zhǔn)傳遞到前輪改變方向，車尾反應(yīng)迅速能及時(shí)跟上。而且操控調(diào)校智能，城市低速駕駛舒適不緊繃，想放肆開跑又能回歸寶馬原味。

底盤調(diào)校德系味道十足，懸架緊繃有彈性，回彈抑制出色，快速過減速帶不顛且有韌性，無多余細(xì)碎跳動(dòng)，過彎時(shí)有足夠支撐性。

此外，提速和方向指向性比較舒服。

輔助配置豐富，含前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360°全景影像、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、三種駕駛模式選擇、巡航系統(tǒng)支持定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航等，讓駕駛員操作簡(jiǎn)便，駕駛放心。

總之，寶馬 iX3 創(chuàng)領(lǐng)型在同價(jià)位純電動(dòng) SUV 中，操控性表現(xiàn)優(yōu)異，將操控與空間很好地結(jié)合，對(duì)于熱衷于駕駛的人來說是非常不錯(cuò)的選擇。