海格汽車的動(dòng)力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

在公交客車領(lǐng)域，其混聯(lián)式氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。該系統(tǒng)的玉柴YC6J210N-40CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)ECU精確監(jiān)控燃料供給，氧傳感器實(shí)時(shí)調(diào)整空燃比，確保燃燒效率最佳。點(diǎn)火系統(tǒng)由ECU精密控制，實(shí)現(xiàn)燃燒穩(wěn)定節(jié)能。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)集成多種傳感器，精確控制優(yōu)化。此系統(tǒng)巧妙結(jié)合天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，工作模式獨(dú)特，提高整體經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。蘇州金龍海格KLQ6109GCHEV1A公交客車搭載該系統(tǒng)已在多城市示范運(yùn)行。

在皮卡方面，動(dòng)力系統(tǒng)通常配備柴油或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，底盤適合惡劣路況，安全性能高，有雙安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，行駛平穩(wěn)，配置豐富，價(jià)格合理。

在多功能商務(wù)車領(lǐng)域，以2011款海格H5C為例，動(dòng)力系統(tǒng)有多個(gè)車型選擇，常見(jiàn)排量為2.5T和2.4L，馬力最大功率可達(dá)139Ps。采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力輸出平順，節(jié)能環(huán)保。底盤設(shè)計(jì)出色，采用獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，操控性能和乘坐舒適性好，車身高度適合城市道路。配備多項(xiàng)安全配置，如ABS、EBD等。

在新能源汽車方面，以海格H6V為例，車身尺寸大，提供寬敞乘坐空間。搭載額定功率85kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步電機(jī)，配合自主控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，駕駛感受平順動(dòng)力充沛。配備50.9kWh磷酸鐵鋰電池，滿電續(xù)航里程可達(dá)155公里以上。采用全承載式車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度防撞鋼梁及ABS+EBD等電子輔助系統(tǒng)，保障安全。車內(nèi)配備智能導(dǎo)航、倒車影像等科技配置，駕駛便捷安全。