滾動半徑與油耗是有聯(lián)系的。

輪胎滾動半徑變大，車輪每轉(zhuǎn)一圈行駛距離增加，需要更多扭矩推動車輛前進，發(fā)動機負荷加大，油耗就會增加。

相反，滾動半徑變小，車輪每轉(zhuǎn)一圈行駛距離減少，所需扭矩降低，發(fā)動機負荷減輕，油耗會減少。

比如，輪胎滾動半徑變大時，車輛加速性能變差，因為要更多扭矩。行駛穩(wěn)定性也變差，車輪轉(zhuǎn)速變慢，高速時易抖動不穩(wěn)定。而且里程會減少，輪胎磨損加快。

同時，滾動半徑變化還影響懸掛系統(tǒng)，半徑大懸掛負荷大，半徑小懸掛負荷小。

要降低油耗，不能隨意更換輪胎大小。像從 20560r16 換成 21555r17 規(guī)格，差別不大，百公里差不了 0.5 個油。

降低油耗還有很多辦法。比如后風窗加熱器使用別太久，減輕車輛負重，清理不必要行李。按時保養(yǎng)，處理發(fā)動機、節(jié)氣門、噴油嘴、油路積碳。規(guī)劃好行駛路線，避開擁堵路段。油箱保持 1/4 以上油量，避免長時間低油量行駛。長時間駐車關閉發(fā)動機，避免不必要制動。合理使用空調(diào)，低速開窗通風。