問(wèn)

進(jìn)口索蘭托的操控性好不好

進(jìn)口索蘭托的操控性不錯(cuò)。

它方向盤(pán)定位準(zhǔn)確，能讓您在駕駛時(shí)清晰感知車輛的行駛方向。

剎車油門(mén)力道柔和，沒(méi)有明顯頓挫感，使得駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。

其 6 速自動(dòng)變速箱換擋十分平順，在直道上對(duì)換擋時(shí)機(jī)的把握果斷。

前輪麥弗遜式、后輪多連桿式的懸掛方式以及承載式車身，讓車輛先天就有扎實(shí)的“馬步”，有效抑制車身的側(cè)傾、點(diǎn)頭和抬頭，高速過(guò)彎、剎車和加速時(shí)車體動(dòng)作更踏實(shí)平穩(wěn)。

四輪全獨(dú)立懸掛和寬厚的輪胎，能很好地過(guò)濾路上的小顛簸。

在高速攻彎時(shí)，車身指向性和方向盤(pán)回饋力精確，前輪打孔、后輪實(shí)心的碟剎讓剎車點(diǎn)更易掌握。

而且，2.4 升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合 6 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力匹配出色，D 擋攻彎暢快自然，手動(dòng)模式下升降擋服從性高，換擋平順。

此外，扭力自動(dòng)分配的 4 輪驅(qū)動(dòng)以及 ABS、ESC 等行車輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性。

柴油版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，扭矩大，油耗低，適合野外和復(fù)雜路況。

總之，如果您對(duì)操控性有要求，親自去試駕體驗(yàn)一下，相信進(jìn)口索蘭托會(huì)給您不錯(cuò)的感受。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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