促銷信息對(duì)汽車銷量的影響非常大。

在一些特殊時(shí)期，比如傳統(tǒng)消費(fèi)淡季 4 月，疫情影響期間，經(jīng)銷商降價(jià)促銷和政策刺激等多重因素作用，讓汽車市場(chǎng)明顯回暖。

像端午假日，4S 店客流量回升，甚至出現(xiàn)看車購(gòu)車小高潮，汽車銷量顯著增加。

9 月乘用車零售同比增長(zhǎng) 5%，即便在去年 8 - 9 月是高基數(shù)的情況下，今年仍保持同比增長(zhǎng)，這表明促銷信息的強(qiáng)大拉動(dòng)效果。

造車新勢(shì)力 9 月銷量暴漲，新品上市加上降價(jià)促銷推動(dòng)了“金九銀十”。

不過(guò)，隨著車企價(jià)格戰(zhàn)越發(fā)激烈，降價(jià)促銷對(duì)銷量的影響逐漸放緩。頻繁降價(jià)不能持續(xù)刺激消費(fèi)，63%的消費(fèi)者在頻繁降價(jià)潮中選擇持幣觀望。

所以，促銷信息能在一定程度上帶動(dòng)汽車銷量。在特殊時(shí)期或者特定節(jié)點(diǎn)，比如節(jié)假日，促銷能吸引更多消費(fèi)者，促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

但也要注意，過(guò)度依賴降價(jià)促銷可能效果不佳。要結(jié)合新品上市、優(yōu)化服務(wù)等方式，綜合提升汽車的吸引力。促銷的力度、方式、時(shí)機(jī)都很重要。合理的促銷可以提升品牌知名度，增加消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿，最終提升汽車銷量。