超速 50 被抓拍的幾率非常大。

現(xiàn)在的超速違章拍攝系統(tǒng)很先進，車輛抓拍率幾乎能達到 100%，白天車輛識別率在 95%以上，晚上也能達到 90%以上。雖說可能會有照片模糊不清這類無效照片，但概率極小。而且有定點速度測量和區(qū)間測速兩種方式。

不同路段超速 50 的處罰也不一樣。比如在高速上超速 50%，根據(jù)規(guī)定，駕駛?cè)藭惶幰?200 元以上 2000 元以下罰款，駕駛證扣 12 分。要是駕駛證被扣 12 分，還得重考科目一。要是在限速 60 以下路段超速 50%以內(nèi)，沒造成后果一般不會有實質(zhì)性處罰，像限速 50 的道路開到 75 以下。不過城區(qū)測速裝置不那么密集，部分紅綠燈攝像頭沒測速功能，即便超速 50%，沒測速抓拍裝置也不會產(chǎn)生超速違法。但要是造成后果，還是會被處以超速處罰。

超速的危害很多，會增加制動距離，影響安全，對發(fā)動機造成磨損，干擾正常交通流量，造成駕駛員反應(yīng)能力下降，加重事故后果。

所以開車盡量別超速，要注意交通標(biāo)志，按標(biāo)志開車，控制好車速。