新能源極氪 001 的安全配置十分出色。

車身采用行業(yè)領(lǐng)先的籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，A 柱、B 柱、車頂框架等部位用熱成型鋼材質(zhì)，強(qiáng)度是普通鋼材 3 - 4 倍，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸，碰撞時(shí)能有效分散能量，防止車艙變形。

車身材料為鋼鋁混合，超高強(qiáng)度鋼材占比 23.8%，高強(qiáng)度鋼材占比 69.2%，鋁合金材料占比 16.3%，合理分配保證乘員艙穩(wěn)定。

安全氣囊搭載保壓技術(shù)，氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒時(shí)平均壓力 37kPa，6 秒時(shí)仍能維持 28.5kPa，對連續(xù)碰撞或翻滾時(shí)駕乘人員有二次保護(hù)作用。

車頭碰撞時(shí)，吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形且折彎尾部，減少能量向乘員艙傳遞，前電機(jī)會主動脫開下沉改變沖擊方向。

還有國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，電池包底板雙側(cè)帶腔體設(shè)計(jì)，提升抗震防撞性能，劇烈碰撞時(shí)能煙火式斷電，2 - 3 毫秒響應(yīng)，避免起火爆炸。

被動安全方面，采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金材質(zhì)，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊并搭載保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

主動安全配置豐富，搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭，7 顆 800 萬像素高清攝像頭、1 顆駕駛員疲勞監(jiān)測攝像頭，1 顆 250 米超長距毫米波雷達(dá)等頂級智駕硬件，還有 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB 帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)預(yù)警功能、Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)、720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)等。

在中保研測試中車輛輔助安全評價(jià)獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄，車內(nèi)乘員安全評價(jià)、車外行人安全評價(jià)也均為 G 優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 良好。