別克路尊的操控性挺好的。

它搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。這使得車輛在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速時(shí)能高效輸出功率，平穩(wěn)加速，高轉(zhuǎn)速下能保持足夠扭矩輸出。高速行駛時(shí)通過四缸運(yùn)轉(zhuǎn)還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且其配備的全車多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能很好地保證駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力系統(tǒng)加速平穩(wěn)，駕駛感受良好。

方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，能給駕駛者足夠信心，即便車身較大，駕駛起來也不笨拙。

車輛還配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等，長途駕駛或高速公路行駛時(shí)實(shí)用又能提高安全性，減輕駕駛者疲勞。

前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，讓車輛在過濾路面顛簸的同時(shí)保持穩(wěn)定，為駕乘者提供舒適體驗(yàn)。

總之，別克路尊的操控性在動(dòng)力、懸掛、駕駛輔助等方面的配置和實(shí)際表現(xiàn)，都能滿足消費(fèi)者需求。