本田謳歌與同級(jí)別品牌相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，謳歌更獨(dú)特時(shí)尚，像家族式“Jewel Eye”前大燈，辨識(shí)度極高，彰顯出與眾不同的流線型和動(dòng)感，這一點(diǎn)有別于同級(jí)別品牌。

性能和技術(shù)方面，部分車型搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)科技配置，如NSX超級(jí)跑車的混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高性能與低排放平衡。

駕駛體驗(yàn)上，注重舒適性，像SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)，讓車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定操控。

再說客戶服務(wù)，作為高端品牌，提供一站式購車、維修和保養(yǎng)服務(wù)，還有專業(yè)技術(shù)支持，致力于提高客戶滿意度和忠誠度。

謳歌RDX定位豪華中型SUV，空間大，后地板平整，動(dòng)力強(qiáng)且行駛平順，換擋主動(dòng)，還省油，價(jià)格有優(yōu)惠。

與日產(chǎn)GTR相比，雖百公里加速稍遜，但NSX價(jià)格高的同時(shí)具備超前技術(shù)和復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)，底盤調(diào)校出色。

對(duì)比法拉利355，NSX的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)改良，過彎速度出色。

與寶馬i8相較，外觀上i8未來感強(qiáng)，NSX內(nèi)飾更優(yōu)，有運(yùn)動(dòng)型駕駛艙和有趣的數(shù)字集群屏幕。

與凱迪拉克對(duì)比，謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)高性能可靠，跑幾年可能表現(xiàn)更好，凱迪拉克大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有優(yōu)勢(shì)，保值率和品牌知名度則是凱迪拉克占優(yōu)。

第一代國產(chǎn)化的謳歌RDX帶著誠意而來，想憑借北美經(jīng)驗(yàn)迅速建立口碑和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者全面了解謳歌的豪華品牌資格。