奔馳降價對二手車市場有什么沖擊?

奔馳降價對二手車市場沖擊不小。

奔馳此次大幅降價,多款車型指導價下調(diào),像奔馳 C200L 和 EQB 260 等。奔馳 GLB 官方指導價 31.19 萬 -36.79 萬元,經(jīng)銷商報價 17.98 萬 -23.58 萬元,奔馳 GLC 官方指導價 42.78 萬 -53.13 萬元,經(jīng)銷商報價 30.08 萬 -40.42 萬元。這使得二手車價格優(yōu)勢不再明顯。

比如之前奔馳 C200 L 兩年原版車況能賣 22 萬,可現(xiàn)在新車價更低,二手車就難賣了。

而且不光奔馳,奧迪、寶馬等豪華車也大幅降價,大家都在為保住市場份額努力。

那這種沖擊具體怎么解決呢?首先,二手車商得調(diào)整價格策略,不能再按以前的價格賣,得根據(jù)新車價靈活定價。其次,得突出二手車的優(yōu)勢,比如車況真實、保養(yǎng)到位等。然后,加強服務,像提供更長的質(zhì)保、更好的售后。最后,多渠道宣傳,讓更多人知道二手車的性價比。

總之,只要應對得當,奔馳降價帶來的沖擊是能化解的,二手車市場依然有機會。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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