寶馬轎車(chē)的安全配置那是相當(dāng)出色的。

先說(shuō)它的操控系統(tǒng)，聞名遐邇，能讓駕駛者在各種路況下都精準(zhǔn)掌控車(chē)輛，大大降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

底盤(pán)扎實(shí)，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，行駛穩(wěn)定性特好，不管是高速還是彎道，都能保障安全。

主動(dòng)安全技術(shù)也很厲害，像防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，能提前感知危險(xiǎn)并及時(shí)反應(yīng)。

車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材料，碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

而且寶馬不斷研發(fā)創(chuàng)新安全技術(shù)，適應(yīng)復(fù)雜交通環(huán)境和更高標(biāo)準(zhǔn)。

以寶馬 5 系為例，被動(dòng)安全方面，配備 6 安全氣囊，側(cè)面采用 B1 CONAP 碰撞測(cè)試，還有超高強(qiáng)度車(chē)身，關(guān)鍵部位用熱沖壓成型工藝。

全系標(biāo)配一系列駕駛輔助功能，像主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、ACC、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

新一代 ESS+CHARGE 系統(tǒng)能檢測(cè)行人、自行車(chē)和進(jìn)行安全警告。

還有疲勞駕駛提示、行人防碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360 度全景影像等。

車(chē)道偏離和主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)能達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛程度。

基于 CLAR 平臺(tái)打造，采用更多鋁合金及復(fù)合材料，車(chē)身輕量化，剛度高，多處用超高強(qiáng)度鋼材，超高強(qiáng)度鋼加上優(yōu)化的焊接、激光焊接技術(shù)，讓車(chē)身剛性超高。

后橋限滑差速器能輔助穩(wěn)定汽車(chē)，配備頭部氣囊、車(chē)側(cè)氣簾等六氣囊保護(hù)駕乘者。

再看寶馬 3 系，主被動(dòng)安全配置齊全，有自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示等。

自動(dòng)駐車(chē)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全過(guò)陡坡，膝部氣囊減少二次碰撞傷害。

總之，寶馬轎車(chē)的安全配置十分靠譜，能給駕駛者和乘客可靠的保障。