智己 LS7 的操控感受相當出色。

首先，底盤操控優(yōu)秀，優(yōu)于寶馬 X5，即便車重超過 2 噸，但其在底盤開發(fā)和用料上表現(xiàn)出色，比如配備 Continental 空氣彈簧、Bilstein 電磁動態(tài)阻尼減震器，還有 WAE 威廉姆斯團隊頂級底盤調(diào)校，讓車輛在各種路況下都有良好的表現(xiàn)，過濾顛簸徹底，過彎側(cè)傾小，車身控制穩(wěn)定，駕駛有信心。

其次，加速順暢，4.5S 的加速柔和不突兀，不像理想和蔚來汽車加速感覺突兀易讓人不適。

再者，YAT 巡航型半幅方向盤指向精準，與性能車類似，雖急彎或掉頭時上半部分易抓空，習慣傳統(tǒng)方向盤的駕駛者需適應，但可免費選裝傳統(tǒng)方向盤。

還有，智能駕駛方面，搭載英偉達 Orin X 智駕芯片等硬件，高速智能領航輔助 NOA 表現(xiàn)出色，跟車好，自動調(diào)整車速合理，加速、制動不突兀，能自動變道超車，果斷激進，在高速匯車路口等復雜路況處理智能，比如進入匝道自動調(diào)整車速，過大曲率彎道貼近內(nèi)側(cè)行駛，路遇貨車會避讓。

另外，懸架過濾顛簸效果好，駕駛者能獲得一定路面反饋，配合 Brembo 四活塞固定式制動卡鉗、米其林 Pilot Sport EV 輪胎，抓地能力強，高速過彎車身姿態(tài)穩(wěn)健，極限較高。

總之，智己 LS7 的操控性能出色，能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗。