雪佛蘭景程的操控性挺好的。

它的底盤扎實(shí)，是經(jīng)由英國蓮花跑車 Lotus 公司根據(jù)中國路況進(jìn)行調(diào)校的，對車身控制出色，沒有松散的感覺，抗側(cè)傾能力強(qiáng)。

方向盤回正力度合適，自動(dòng)回正時(shí)手感佳，路感也好。

制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)教，踏板腳感良好，反應(yīng)迅速且力度恰當(dāng)。在超車急轉(zhuǎn)過彎時(shí)感覺平穩(wěn)，過溝坎路面跳動(dòng)感少，懸掛有韌性，支撐有力，側(cè)傾幅度小。

低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯，車輛能以較高速度出彎。愛信變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配精確，加速過程一氣呵成。AF20 全電子自動(dòng)變速箱升降擋平順、安靜，還具有停車自動(dòng)切換空擋 Auto Neutral 功能，兼顧動(dòng)力操控和油耗經(jīng)濟(jì)的平衡。

制動(dòng)系統(tǒng)全面升級，能在想減速初段表現(xiàn)出突出制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。前麥弗遜、后多連桿式懸掛調(diào)校偏舒適，在保證舒適的同時(shí)帶有一定韌性，沒有美國車慣有的漂浮感。在復(fù)雜路況駕駛中，懸掛表現(xiàn)出硬朗作風(fēng)，有運(yùn)動(dòng)型車的感覺。加大的剎車盤和重新調(diào)校的真空助力泵，讓剎車力度均勻有力。速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SSPS）可根據(jù)車速變化自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤的助力，提升了駕駛的操控性和安全性。

總之，雪佛蘭景程能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。