蓄電池檢測(cè)的方法主要有以下幾種：

一是蓄電池端電壓測(cè)量法。很多維護(hù)人員用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池端電壓，但性能差或連接不良的蓄電池在浮充備用狀態(tài)時(shí)，其端電壓與正常蓄電池差別不明顯。所以這種方法只能在一定程度上找出落后蓄電池，還可使用蓄電池電壓巡檢儀。

二是蓄電池核對(duì)放電測(cè)量法。它能測(cè)試整組蓄電池容量，卻不能測(cè)單體蓄電池容量，且以容量最低的一節(jié)蓄電池容量作為整組容量。其他蓄電池因放電深度不夠，難以完全找出劣化和落后的蓄電池。

三是蓄電池內(nèi)阻測(cè)量法。通過(guò)測(cè)量?jī)?nèi)阻判定蓄電池健康狀態(tài)，這被權(quán)威部門和專家認(rèn)定為可行方法。例如保定鈺鑫電氣推出的蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊，能基于蓄電池單體以小直流放電方法，測(cè)量電壓、內(nèi)阻及極柱溫度，實(shí)現(xiàn)均衡充電，可通過(guò) 485 接口接入現(xiàn)有系統(tǒng)。

四是通過(guò)放電儀放電核容。將電池接上負(fù)載進(jìn)行放電，按恒定放電率放到終止電壓，停止放電后計(jì)算放電時(shí)間和電流乘積得出電池容量。

五是檢測(cè)電解液密度。在充電中密度逐漸變高，放電中逐漸降低，測(cè)量密度能判斷蓄電池充放電程度。

六是用萬(wàn)用表測(cè)量。在蓄電池放電開始前和末端各測(cè)一次端電壓、環(huán)境溫度、測(cè)量時(shí)間，放電期間每隔一小時(shí)測(cè)一次端電壓、放電電流、室內(nèi)環(huán)境，通過(guò)放電電流乘放電時(shí)間計(jì)算剩余容量。

七是采用蓄電池智能在線養(yǎng)護(hù)終端。它集監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)和核容放電功能為一體，全面監(jiān)測(cè)參數(shù)，建立多個(gè)模型分析數(shù)據(jù)，精確分析蓄電池組健康狀況，預(yù)估健康狀態(tài)趨勢(shì)、使用壽命及剩余容量，還能結(jié)合遠(yuǎn)程控制延長(zhǎng)壽命，減少環(huán)境污染和能源消耗。

八是電壓監(jiān)控。理想電壓應(yīng)在 12.2 - 12.7 伏特范圍內(nèi)，低于標(biāo)準(zhǔn)值要及時(shí)充電。

九是檢查電解液。其密度是衡量電池健康的重要指標(biāo)，過(guò)濃或過(guò)稀都可能有內(nèi)部問(wèn)題。

十是查看電池樁頭。檢查是否有腐蝕或接觸不良，若有可用熱水清理并涂抹適當(dāng)油脂防腐。

十一是觀察外觀。電池老化時(shí)外表可能變形，出現(xiàn)不尋常形狀變化可能需更換電池。