新駕考規(guī)定對(duì)考生的難度影響不小。主要有以下幾個(gè)方面：

一是科目數(shù)量增加，考生得學(xué)習(xí)更多內(nèi)容，像駕駛技術(shù)、交通規(guī)則、安全知識(shí)等都得掌握，學(xué)習(xí)量和難度都加大了。

二是科目難度提升，對(duì)考生技術(shù)和理論能力要求更高，得有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)理論知識(shí)，還得能應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景。

三是考試時(shí)間縮短，考生時(shí)間緊張，備考時(shí)就得訓(xùn)練駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)能力來(lái)適應(yīng)。

科目二的變化也不少，小型自動(dòng)擋汽車科目二取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目，倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車等項(xiàng)目都有嚴(yán)格的時(shí)間限制和操作標(biāo)準(zhǔn)。比如倒車入庫(kù)不按規(guī)定線路順序行駛、車身出線等情況不合格，側(cè)方位停車車輛入庫(kù)停止后車身出線等情況也不合格。通用評(píng)判扣分標(biāo)準(zhǔn)中，未系安全帶、擋位操作不當(dāng)?shù)刃袨闀?huì)扣 100 分，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)點(diǎn)火問(wèn)題、考試過(guò)程中熄火等情況扣 10 分。

科目三也有改動(dòng)，像超車、變道和并排停車有新要求，超車要行駛一定距離后才能返回原車道，變道時(shí)檔位不能低于二檔。新技術(shù)應(yīng)用如汽車人臉識(shí)別系統(tǒng)，學(xué)員和教練每 10 分鐘需拍照一次。

科目一的變化包括題庫(kù)新增 300 道題目，有新能源汽車相關(guān)內(nèi)容，還新增了課時(shí)要求，每個(gè)學(xué)員學(xué)車時(shí)間不能超過(guò) 62 個(gè)小時(shí)，且要身份驗(yàn)證和全程錄像。新增的考試項(xiàng)目還有停車取卡、隧道行駛、限寬門(mén)、窄路掉頭等。

雖然難度增加了，但預(yù)約考試更便捷，只要網(wǎng)絡(luò)暢通就能在線預(yù)約。不過(guò)補(bǔ)考費(fèi)用可能以分鐘計(jì)，增加了經(jīng)濟(jì)壓力。

總之，新駕考規(guī)定難度加大，但認(rèn)真準(zhǔn)備還是能通過(guò)的。