渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有不少。

首先是動(dòng)力提升明顯，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用了渦輪增壓后，最大功率能提升 40%甚至更多，能帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

其次，能降低油耗，比如 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能達(dá)到 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，油耗卻比 2.4L 的低得多。

還有就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放，讓燃料燃燒得更充分。而且小排量能實(shí)現(xiàn)高功率，持續(xù)提供動(dòng)力。

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也得知道。

一個(gè)是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后，平順性不太好，油門踩下去提速會(huì)有延時(shí)。

再就是后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不低，渦輪增壓器的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用貴，而且工作溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可能受影響。

另外，增壓功率相對(duì)較低，相比機(jī)械增壓和渦輪增壓，電機(jī)因?yàn)檐囕d電池的功率掣肘，一般增壓只能增幅 12% - 16%。

還有就是車載電池壽命會(huì)下降，電機(jī)增壓不間斷工作會(huì)讓車載電池壽命下降較快。

保養(yǎng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要注意：

不能著車就走，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是冬天，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。

也不能立即熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 5 分鐘再熄火。

要按時(shí)清潔空氣濾清器，防止雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪。

經(jīng)常檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，查看氣道各管的連接有無(wú)松動(dòng)、脫落。