斯太爾后橋的保養(yǎng)主要有以下這些方法。

新驅動橋使用前，從加油口向主減速器加注 85W/90(GL-5)重負荷齒輪油至油孔平，注入量約 6L。

將輪邊減速器的放油螺塞轉到下方，從加油口加注 85W/90(GL-5)重負荷齒輪油，再將加油口轉到最低位置讓多余的油流出。

新驅動橋使用前，向各個黃油嘴加足量的 3 號鋰基潤滑脂。

新驅動橋使用后，整車要經(jīng)過 1500km 磨合，重新調整制動間隙，重新檢查緊固件后才能正式投入使用。

使用中要常檢查輪邊減速器和車橋主減速器的油量。輪邊減速器上有 2 個螺塞，新車初始保養(yǎng)更換輪邊減速器潤滑油時，加注新油應按規(guī)定將車輪轉到放油螺塞在最下方，而加油螺塞在另一半上方位置，把放油螺塞打開，將舊油放掉，然后安裝好放油螺塞，將加油螺塞打開加注潤滑油至此高位液面，然后將加油螺塞旋入。把車輪反復旋轉數(shù)圈，再將車輪置放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半邊的位置上，把加油螺塞打開，讓多余的潤滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置為止，將加油螺塞裝好。

后橋主減速器殼上也有 2 個螺塞，正常液面應始終保持在加油螺塞高度。后橋主減速器與輪邊減速器使用 85W/90(GL-5)黏度牌號的齒輪油，國產(chǎn) 18 號雙曲線齒輪油可以代用。一般主減速器殼的油量為 6L，每個輪邊減速器油量為 2L 左右。

后驅動橋齒輪油的換油期為 5 萬 km 或 1 年。第 1 次 2000-3000km 的強制保養(yǎng)應當更換齒輪油。

要正確使用差速鎖。汽車轉彎時差速鎖能使左右車輪自動差速，避免磨損輪胎和造成機械損壞。但汽車單邊車輪駛入光滑或泥濘路面打滑無法駛出時，可將差速鎖掛合，駛出后要立即摘除，不然會導致輪胎嚴重磨損和打壞差速器。

在車輛使用中要經(jīng)常清理后橋殼上通氣塞的泥污灰塵，每隔 3000km 維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內(nèi)壓力增高而使結合面、油封處漏油。并且檢查潤滑油面和油質，必要時添加或更換。

新車頭 12000km 維護時應更換齒輪油，以后每隔 24000km 維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。寒區(qū)使用時，應在冬季換用冬季潤滑油。

當行駛 80000km 左右維護時，應分解主減速器及差速器總成，清洗橋殼內(nèi)腔，并按規(guī)定力矩擰緊各部螺母，調整各部齒輪嚙合間隙及齒面接觸印跡。