上汽乘用車擁有多項核心技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，其“綠芯”戰(zhàn)略促使“三電”技術(shù)全面領(lǐng)先，如擁有 EDU 電驅(qū)變速箱，創(chuàng)新采用雙輸入軸 DHT 構(gòu)型，10 擋位設(shè)置讓傳動總效率超 94%。

在電機方面，綠芯 90kW 高效永磁同步電機采用 Hair-pin 繞組技術(shù)和動態(tài)油冷式熱管理技術(shù)，更高效。

中央控制器方面，第二代 HCU 混合動力中央控制器具備自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力。

還有 IEM 智能能量管理系統(tǒng)，能智能切換動力模式，節(jié)省能耗。

電池方面，旗下車型采用的三元鋰電池組滿足 IP67 防水防塵等級，經(jīng)過嚴(yán)苛測試，并擁有智能電池均衡技術(shù)，上汽榮威還提出了領(lǐng)先的質(zhì)保承諾。

此外，上汽乘用車還發(fā)布了 E2 純電平臺，具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化等特點，電池包采用大模組設(shè)計，體積能量密度提升 34%，還采用一體式鑄鋁托盤。其電機采用 8 層 Hair-pin 繞組，效率達(dá) 97%，采用同軸結(jié)構(gòu)壓縮電機直徑。

在電控領(lǐng)域，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、域控制、智能化，BMS 電池管理系統(tǒng)能確保電池最佳狀態(tài)。

在燃油車領(lǐng)域，MG 品牌車型搭載的“DM21”變速器斬獲“世界十佳變速器”獎項，全新一代 MEGA TECH 1.5T 高功率發(fā)動機榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機大獎。

上汽乘用車在新能源和燃油車的核心技術(shù)上不斷突破，展現(xiàn)出強大的實力。