瑞虎 3xe 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率 90kW，最大扭矩 276N·m，瞬間釋放全部扭矩的特性能帶來快感。

動(dòng)力整體響應(yīng)速度可圈可點(diǎn)，ECO 模式下為照顧續(xù)航里程，動(dòng)力不是隨叫隨到，但切換為 SPORT 模式后，加速性能明顯改善，尤其是出彎時(shí)感受明顯。

0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?9.01 秒，彈射起步有一定“沖”勁，起步時(shí)車輪打滑短暫，油門反應(yīng)靈敏，加速感受連貫。

上坡路段動(dòng)力稍顯不足，不過冬天續(xù)航里程雖有降低，但在國產(chǎn)新能源車中表現(xiàn)不錯(cuò)。

制動(dòng)方面，100-0km/h 制動(dòng)成績(jī) 40.54 米，剎車時(shí)車身姿態(tài)不太美觀，制動(dòng)力主要集中在前段，不夠線性，但成績(jī)還算滿意。

低重心讓車輛入彎循跡性和整體姿態(tài)較好，70km/h 時(shí)速入彎不發(fā)飄。

不過方向盤轉(zhuǎn)向在低速時(shí)有些過輕，時(shí)速 50km/h 時(shí)會(huì)變沉。

車內(nèi)人員坐姿偏高，對(duì)身高不友好的朋友可能不太舒適。

總的來說，瑞虎 3xe 的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常使用，在一些方面還有提升空間。