問(wèn)

哪些因素會(huì)導(dǎo)致汽車傳感器損壞?

汽車傳感器損壞的原因有很多。

一是進(jìn)氣壓力傳感器故障,它檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制基本噴油量,壞了會(huì)導(dǎo)致電腦接收不到準(zhǔn)確進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,出現(xiàn)冒黑煙、燃燒不完全、排氣管放炮、動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。

二是車速傳感器壞了,或者儀表的車速信號(hào)處理模塊壞了,會(huì)有怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、車輛起步或減速停車時(shí)瞬間停頓或熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降等現(xiàn)象。

三是傳感器本身設(shè)計(jì)問(wèn)題,制造時(shí)使用低質(zhì)量材料或沒(méi)嚴(yán)格質(zhì)控,可能導(dǎo)致老化或零部件損壞,也可能因設(shè)計(jì)缺陷無(wú)法適應(yīng)不同環(huán)境條件。

四是傳感器、電纜或連接器損壞,使用中頻繁彎曲、撞擊、摩擦、振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致其受損。

五是電力電子元件故障,很多傳感器配備的微控制器等元件故障,會(huì)導(dǎo)致輸出錯(cuò)誤信號(hào)。

六是錯(cuò)誤的電子控制系統(tǒng)配置,錯(cuò)誤配置下電子控制單元可能無(wú)法正確識(shí)別傳感器信號(hào)。

七是物理?yè)p壞,較嚴(yán)重碰撞事故中傳感器可能受損。比如進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、緩踩油門冒少量黑煙、急加速冒大量黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁等現(xiàn)象,可能是線束連接或傳感器失效。水溫傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮,水溫始終顯示最大值,發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、沒(méi)勁。機(jī)油壓力傳感器損壞,啟動(dòng)后機(jī)油壓力指示燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、怠速時(shí)機(jī)油壓力值顯示異常。OBD 插座端子接觸不良,診斷儀供電正常但無(wú)法進(jìn)入 ECU 讀取信息。氮氧傳感器電線束短路,會(huì)導(dǎo)致 OBD 故障燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、沒(méi)勁。后處理加熱繼電器盒損壞,啟動(dòng)后 OBD 故障燈亮。尿素供給單元驅(qū)動(dòng)電路開路故障,會(huì)使 OBD 故障燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、沒(méi)勁且不消耗尿素。

總之,汽車傳感器損壞原因多樣,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)盡快排查維修或更換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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