汽車大梁鋼的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)主要由其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和斷后伸長率等指標(biāo)來確定。

不同牌號的汽車大梁鋼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)有所差異。比如 LG510L，屈服強(qiáng)度≥355MPa，抗拉強(qiáng)度 510-650MPa，斷后伸長率≥20%；LG550L，屈服強(qiáng)度≥420MPa，抗拉強(qiáng)度 550-700MPa，斷后伸長率≥19%。

510L 鋼板強(qiáng)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB/T3273-2005，屈服強(qiáng)度≥355MPa，抗拉強(qiáng)度 510-650MPa，斷后伸長率 A80%≥20%，h≥3mm 時斷后伸長率 A%≥24%。B510L 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB-T 3273-2005 ，屈服強(qiáng)度大于等于 355Mpa，抗拉強(qiáng)度 510-630Mpa，伸長率大于等于 24。

QStE340TM 是一種低合金高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度應(yīng)大于等于 340 MPa，抗拉強(qiáng)度在 420-540 MPa 之間。

汽車行業(yè)對鋼材強(qiáng)度的要求不斷提高，促使大梁鋼向著更高強(qiáng)度發(fā)展，以適應(yīng)汽車輕量化的趨勢。