奧迪 R8 在所屬檔次中的配置表現(xiàn)出色。

它作為一款入門級超跑，有著諸多亮點(diǎn)。

首先在動力方面，配備了多種強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，如 4.2 升 V8 FSI 引擎，最大輸出功率達(dá) 309 千瓦，峰值扭力 430 牛；還有 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 456kW，峰值扭矩 570 ?！っ?，百公里加速僅需 3.1 秒左右，最高車速 331km/h，加速性能和極速表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。

在技術(shù)配置上，奧迪 R8 采用中置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，這是奧迪首款此類車型，能有效消除車輛推頭和前后重量配比問題。其搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，提供了出色的操控性能和強(qiáng)大的機(jī)械抓地力，讓車輛在高速過彎時也能穩(wěn)定行駛。

同時，奧迪 R8 還擁有一系列先進(jìn)的配置，如全數(shù)字儀表盤、高品質(zhì)信息娛樂系統(tǒng)。

在安全配置方面，有前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。舒適便利配置包含自動空調(diào)、定速巡航、前排手機(jī)無線充電等。

此外，還配備了電磁阻尼技術(shù)，可隨意調(diào)節(jié)懸架的阻尼系統(tǒng)，提升駕駛舒適性，讓車主能適應(yīng)各種路況。

盡管智能輔助駕駛系統(tǒng)有所缺失，只有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等簡單配置，但綜合來看，奧迪 R8 的配置在入門級超跑中仍具備很強(qiáng)的競爭力。