起亞 EV6 與同級(jí)別車型相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格上，起亞 EV6 的 GT-Line 兩驅(qū)版、四驅(qū)版官方建議零售價(jià)分別為 28.28 萬(wàn)元、31.28 萬(wàn)元，相比一些同級(jí)別車型，如極氪 001 價(jià)格明顯更親民，性價(jià)比更高，且新車上市不久可能還有購(gòu)車優(yōu)惠。

性能表現(xiàn)出色，搭載高效能電動(dòng)機(jī)和先進(jìn)電池技術(shù)，最大續(xù)航里程達(dá) 671 公里，雙電機(jī)的 GT 版本系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá) 430kW，綜合輸出扭矩高達(dá) 740N·m，百公里加速僅 3.5 秒，高性能電機(jī)每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)最高可達(dá) 2.1 萬(wàn)次，最高時(shí)速達(dá) 260km/h。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性，流線型車身、動(dòng)感造型和個(gè)性化細(xì)節(jié)讓人眼前一亮，底盤調(diào)校展現(xiàn)高水準(zhǔn)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，操控性能迅捷，駕乘體驗(yàn)平穩(wěn)。

內(nèi)飾方面，采用野性和奢華融合的風(fēng)格，中央全景曲面顯示屏極具視覺(jué)沖擊力，豪華度和科技感拉滿，配置 Kia Connect 智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，還提供 11.3 英寸 AR-HUD、i-PEDAL 單踏板模式、英國(guó)之寶 14 揚(yáng)聲器豪華音響等。

與現(xiàn)代 ioniq 5 相比，起亞 EV6 內(nèi)部空間沒(méi)那么寬敞，但聲音滿意度高，有主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)有燃油跑車的刺激感。懸架方面，EV6 懸架較硬，能清楚傳達(dá)路況并快速響應(yīng)駕駛員操縱，而 ioniq 5 懸架偏軟，缺乏即時(shí)響應(yīng)。

與蔚來(lái) ET5 相比，EV6 的外觀有復(fù)古時(shí)尚格調(diào)，內(nèi)飾豪華度有自我風(fēng)格，配置種類更豐富。

總之，起亞 EV6 在價(jià)格、性能、外觀、內(nèi)飾和配置等方面都展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)