瑞虎 8 PLUS 的操控感受整體不錯(cuò)。

其底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)過濾震動(dòng)效果好，行駛平穩(wěn)，開多快都沒有飄的感覺。

過彎、提速、變道時(shí)，車身穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，整體操控感受扎實(shí)。

不過，方向盤有些過于輕盈，對(duì)于追求操控感的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺得有點(diǎn)“飄”，開快車時(shí)缺乏足夠的轉(zhuǎn)向阻尼，會(huì)讓人失去一些駕駛樂趣和安全感。

動(dòng)力方面，2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，超車輕松，推背感很強(qiáng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，提升了駕駛安全性與便捷性。

此外，堅(jiān)固的車身框架和精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)，使得瑞虎 8 plus 冠軍版在操控性上表現(xiàn)出色，不輸高端車型。