派力奧改裝剎車系統(tǒng)選擇配件，要從多個方面考慮。

首先是剎車盤，原車剎車盤多為鋼制實心或通風(fēng)式，改裝可選擇加大直徑的通風(fēng)盤、打孔盤或劃線盤。加大剎車盤直徑能增大制動力矩，但技術(shù)要求高，還可能需更換輪胎。

剎車卡鉗方面，改裝一般選活塞更大、更多的款式，活塞數(shù)量多與剎車片接觸面大，效果好。相比原廠卡鉗，改裝卡鉗多為雙向多活塞，材質(zhì)常為鋁合金，有一體式和分體式。優(yōu)點是剎車片受力面積大，制動力均勻，腳感好且重量輕；缺點是安裝常需轉(zhuǎn)接橋碼支架匹配，需更大輪轂空間。

剎車片要清楚材質(zhì)，好的多采用金屬和碳纖維，還得考慮適配溫度，普通車輛不建議用純賽車剎車片，不然無法發(fā)揮最佳效果甚至更差，且不要追求過高摩擦系數(shù)，以免制動敏感和剎車盤磨損。

另外，還可更換制動鋼喉提升穩(wěn)定性，剎車盤也有碳陶瓷材質(zhì)的，抗熱衰減能力佳。多活塞制動卡鉗通常是套裝更換，要搭配好剎車卡鉗、剎車片和剎車盤。

總之，要根據(jù)自己的需求和車輛實際情況選擇合適的配件。