極氪 001fr 紐北挑戰(zhàn)的最大難點(diǎn)在于以下幾個(gè)方面。

首先，極氪 001fr 作為一款量產(chǎn)車(chē)，在保持原裝量產(chǎn)車(chē)狀態(tài)或未經(jīng)官方認(rèn)證的賽道測(cè)試版的情況下，相較于經(jīng)過(guò)深度改裝的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，其可優(yōu)化的空間相對(duì)有限。

其次，紐北賽道的復(fù)雜環(huán)境和高難度彎道對(duì)車(chē)輛的操控性能、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力輸出等方面提出了極高要求。例如，車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)需要精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制和強(qiáng)大的抓地力。

再者，紐北賽道的比賽并非包場(chǎng)刷圈，同場(chǎng)還有其他車(chē)輛，這會(huì)影響刷圈的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增加了挑戰(zhàn)的不確定性。

此外，車(chē)手對(duì)車(chē)輛的熟悉程度也至關(guān)重要。如果車(chē)手對(duì)極氪 001fr 不夠熟悉，就難以充分發(fā)揮車(chē)輛的性能優(yōu)勢(shì)。

解決這些難點(diǎn)，一方面需要極氪在車(chē)輛的研發(fā)和調(diào)校上持續(xù)投入，提升車(chē)輛的綜合性能。另一方面，要為車(chē)手提供更多的熟悉車(chē)輛和賽道的機(jī)會(huì)，以達(dá)到人車(chē)合一的最佳狀態(tài)。同時(shí)，在參賽策略和準(zhǔn)備工作上更加精細(xì)和周全，以應(yīng)對(duì)賽道上的各種復(fù)雜情況。