歐馬可智藍(lán)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它基于全新一代純電平臺(tái)正向研發(fā)，采用域控制系統(tǒng)、電驅(qū)橋系統(tǒng)以及高集成度動(dòng)力電池，通過模塊與整車的深度融合，具備長續(xù)航、低能耗的卓越性能。

比如歐馬可智藍(lán) ES1 新智版，搭載定制化 123kW·h 寧德時(shí)代電池，在多種復(fù)雜路況和環(huán)境下，滿電狀態(tài)下滿載車貨總重 4.5T，全程開空調(diào)三檔，兩名專業(yè)測試人員和 1 名商用車品鑒師輪番駕駛，取得了標(biāo)載極限續(xù)航 500+km，達(dá)成 1 度電續(xù)航 4.11 公里，百公里電耗 24.29kW·h 的優(yōu)異成績。

在設(shè)計(jì)階段，整車開展了大量降能耗工作，采用高效率的扁線電機(jī)方案，最高效率可達(dá) 97.6%，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高度集成，自重降低 30%。造型經(jīng)過 CFD 流場設(shè)計(jì)優(yōu)化，風(fēng)阻降低 7%；采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的低滾阻輪胎，滾動(dòng)阻力降低了 8%；配合高強(qiáng)鋼車架，自重輕，承載能力強(qiáng)。

而且，歐馬可智藍(lán)更從補(bǔ)能技術(shù)突破，推出 2C 快充技術(shù)，20 - 80%補(bǔ)能只需 18 分鐘。

此外，像歐馬可智藍(lán) HS 混動(dòng)輕卡冷藏車，配備了 14.016kW·h 的錳酸鋰電池與 120L 大容量油箱，綜合續(xù)航里程超過 1000 公里。其采用 P2 混聯(lián)技術(shù)路線，動(dòng)力性能卓越，燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。

總之，歐馬可智藍(lán)的續(xù)航能力能很好地滿足用戶需求，讓用戶在日常駕駛中遠(yuǎn)離續(xù)航焦慮。