歐拉閃電貓的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在懂車(chē)帝 2023 冬測(cè)中，其續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)居第一梯隊(duì)。

一方面，它采用熱泵空調(diào)，節(jié)約采暖能耗，減輕低溫對(duì)續(xù)航的影響。同時(shí)，配備的先進(jìn)電控經(jīng)濟(jì)策略，能回收電子元器件和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)生的廢熱，為電池包加熱保溫，確保電池性能在最優(yōu)區(qū)間，不浪費(fèi)電力。

電池包高精度均溫控制降低部件能耗，高效電橋能自行識(shí)別工況計(jì)算最優(yōu)效率區(qū)間，降低電耗，綜合效率達(dá) 90%。

其電機(jī)硬件采用 Hairpin 繞組、超薄硅鋼片，軟件采用 AUTOSAR 平臺(tái)架構(gòu)，冗余設(shè)計(jì)主動(dòng)安全算法，轉(zhuǎn)矩波動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

另外，0.22Cd 超低風(fēng)阻的流線型設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手、AGS 可變進(jìn)氣格柵等配置，進(jìn)一步降低能耗。

智能四驅(qū)系統(tǒng)可調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分配，確保電橋處于效率最優(yōu)區(qū)域，創(chuàng)新節(jié)電模式讓 ADAS、CEM 等控制器在超強(qiáng)性能與極致續(xù)航間自由切換。

其“無(wú)憂電池”容量大、能量密度高，保證電芯性能，加上集成度高的電驅(qū)動(dòng)和電控系統(tǒng)，賦予了閃電貓最低百公里電耗僅 13.2 千瓦時(shí)的成績(jī)，CLTC 工況最長(zhǎng)可達(dá) 705 公里續(xù)航里程，冬季實(shí)測(cè)成績(jī)也不凡。

總的來(lái)說(shuō)，歐拉閃電貓?jiān)诶m(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，能有效緩解用戶的里程焦慮。