謳歌 RLX 的動力表現(xiàn)整體不錯。

它搭載 3.5L V6 地球夢系列發(fā)動機，最大出力達(dá) 231 千瓦，紅線 6800 轉(zhuǎn)，在 4500 轉(zhuǎn)時可輸出 369 牛頓米的最大扭矩，實測 0-100km/h 加速 6.07 秒。

該發(fā)動機不僅動力強勁，而且 NVH 表現(xiàn)出色，怠速抖動小，噪音低，進(jìn)氣側(cè)有 Vtec，高轉(zhuǎn)聲線美妙。

純汽油版本的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為 313 馬力和 368 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)/分，搭載 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 6at 變速箱。

混合動力版本的最大扭矩為 379 馬力和 368 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4800 轉(zhuǎn)/分，同樣搭載相關(guān)技術(shù)，匹配 7 速雙離合變速箱。

不過，與同級別車型相比，其變速箱表現(xiàn)一般，6AT 平行軸波箱在 Normal 模式下響應(yīng)、換擋速度和平順性都有待提升，日常開在 1 升 2 時有輕頓挫，2 升 3 時有極其輕微頓挫，Sport 模式下響應(yīng)會快一些。