扭矩和功率的數(shù)值大小對車輛燃油經(jīng)濟性的影響較為復雜。

扭矩越大，車輛在一定程度上可能提高燃油經(jīng)濟性。因為相同功率輸出下，高扭矩能使發(fā)動機在較低轉(zhuǎn)速工作，負載小，燃油消耗低，比如在低速行駛時。

但扭矩大不絕對省油，大扭矩發(fā)動機往往需要更多燃料進行功率輸出，可能增加油耗。

功率大的車輛，若能高效利用能量，也可能提升燃油經(jīng)濟性。

然而，車輛燃油經(jīng)濟性不能僅看扭矩和功率，還受多種因素制約。比如車輛重量，車重越大，行駛中消耗的能量越多，燃油經(jīng)濟性越差。

空氣阻力也有影響，風阻大則耗油多。輪胎滾動阻力同樣關鍵，阻力大就費油。

此外，駕駛習慣對燃油經(jīng)濟性至關重要。急加速、急剎車頻繁會增加油耗。合理控制車速，保持勻速行駛，能有效節(jié)省燃油。

所以，在考慮車輛燃油經(jīng)濟性時，要綜合扭矩、功率、車輛自身特性以及駕駛習慣等多方面因素，不能單純依據(jù)扭矩和功率的數(shù)值大小來判斷。