免充氣輪胎的舒適性其實(shí)是很不錯(cuò)的。

比如耐動(dòng)輕彈輪胎，在面對(duì)不平整路面時(shí)，它采用 LCRB 材質(zhì)和特有蜂窩減震結(jié)構(gòu)，能有效減輕顛簸沖擊，有一定回彈性，減少對(duì)輪轂的損壞和震動(dòng)，提升舒適性，不像橡膠實(shí)心輪胎顛簸感強(qiáng)、緩震性能差，充氣輪胎容易在顛簸路面局部撞擊出問(wèn)題。

在增加車體重量方面，耐動(dòng)輕彈輪胎相比同款式輪胎更輕，多蜂窩孔狀結(jié)構(gòu)進(jìn)一步降低胎體重量，對(duì)代步車整體增重感不多，推行影響小，爬坡不費(fèi)力，舒適性好。橡膠實(shí)心輪胎材質(zhì)密度大增重明顯，舒適性差；中空輪胎為保障耐磨度材質(zhì)硬，推行爬坡沖擊感強(qiáng)，影響舒適性。

在耐用省心程度上，耐動(dòng)輕彈輪胎耐候性能優(yōu)秀，能在-40°-60°極限環(huán)境正常使用，耐磨性優(yōu)良，基本免維護(hù)。橡膠實(shí)心輪胎耐候性差但耐磨性好、維護(hù)需求低，PU 發(fā)泡輪胎易水解、耐用性不佳、維護(hù)需求高。

總之，耐動(dòng)輕彈輪胎在舒適性體驗(yàn)上有明顯優(yōu)勢(shì)，采用高新技術(shù)和高分子材料制造，能更好提升出行舒適程度。