極氪 001 的操控性能非常出色。

它采用四電機分布式電驅和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實現(xiàn)了操控性的重大突破。

在加速方面，動力充沛，零百加速成績優(yōu)秀，兩驅版零百加速 5.9 秒，四驅版最大功率 580 千瓦，零百加速 3.3 秒。而且加速體感狂暴，即使高速也不衰減。

在制動方面，利落干脆，不過剎車熱衰減較明顯，可選裝 Brembo 六活塞制動卡鉗改善。

在彎道表現(xiàn)上，車輛靈活，車頭反饋積極，循跡性好，車尾跟隨及時，繞樁姿態(tài)易掌控，車速高于 60km/h 時有輕微轉向不足。

底盤調校出色，雙腔空懸+CDC 的組合讓其有奔馳 S 級的行政舒適感和保時捷的操控性，標準模式舒適，運動模式緊繃，還能 DIY 調節(jié)懸架高低軟硬和動力轉向，可玩性高。

日常駕駛輕快，兩驅到四驅閃電切換絲滑，動能回收三擋可調，空氣懸架和電磁感應調節(jié)讓底盤以舒適為主，懸架回彈有韌性，轉向有三檔模式調節(jié)，NVH 表現(xiàn)佳。

總之，極氪 001 操控性能優(yōu)異，值得選擇。