脈沖阻尼器的工作原理是什么

脈沖阻尼器的工作原理主要是基于氣體波義爾定律和流體的壓縮性。

比如膜片式脈沖阻尼器,根據(jù)玻意耳定律 P1V1=P2V2,通過改變氣體的體積來平滑管路脈動。

在流速有正弦曲線特性的系統(tǒng)中,波峰時氣室體積變小,吸收多余流量的液體,波谷時氣室體積變大,釋放存儲的液體,從而達到平滑脈動的效果。

脈沖緩沖器利用腔體內(nèi)氣體的可壓縮性,存儲和釋放液體,達到減小管路中壓力和流量波動的目的。

它內(nèi)部裝有彈性隔膜片,將容器分為上下兩個腔體。下腔通過被輸送液體,上腔根據(jù)使用壓力的大小裝有惰性氣體,一般為使用壓力的 50%~60%。

在泵的排出沖程,脈沖緩沖器內(nèi)氣體被壓縮,液體量增加,把泵排出的一部分液體存入緩沖器,削減流量峰值。在泵的吸入沖程,緩沖器內(nèi)空氣膨脹,液體流出,補充管路流量,增加管路流量谷值,從而減小管路的流量脈動。

脈沖阻尼器又稱緩沖罐,實質(zhì)上是儲存流體的腔室,靠氣體的可壓縮性使不可壓縮的流體脈沖得到緩沖。

流體在輸送管路中,當系統(tǒng)壓力升高,介質(zhì)壓縮氣體而進入緩沖脈沖器;當系統(tǒng)壓力降低,壓縮氣體膨脹,并迫使介質(zhì)流回管路。

選擇合適型號脈沖阻尼器可以減少系統(tǒng) 90%或者更多的脈沖,使輸送液體產(chǎn)生接近于層流的狀態(tài),可適當減少管路的直徑,從而降低安裝成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A6L 和 Q5L 是兩款定位不同的車,配置都挺豐富,但各有側(cè)重。 Q5L 全系標配四驅(qū),越野和通過性出色,適合自駕游愛好者。其外觀硬朗,線條流暢。內(nèi)飾簡潔大方,做工和用料高品質(zhì)。動力有 2.0T 和 3.0T 可選,低功率版最大馬力
奧迪 A6L 和 Q5L 的外觀誰更吸引人,這得看個人的喜好和需求。 奧迪 Q5L 的外觀設計偏向年輕化,開放式中網(wǎng)搭配矩陣式大燈,運動型設計語言加上漫威風格的前臉,很能吸引年輕消費者。它作為 SUV,頭部空間和后備廂裝載能力較強,走爛路通
長安 sl03 深藍內(nèi)飾的舒適性相當不錯。 首先,內(nèi)飾設計簡約,充滿科技感,大面積軟性材質(zhì)覆蓋,質(zhì)感上乘。雙幅式多功能方向盤真皮包裹,握感良好,還配備了疲勞監(jiān)測系統(tǒng)。 電子懷擋節(jié)省空間,全液晶儀表盤 UI 界面可選擇,14.6 英寸“向日葵
影豹的購車優(yōu)惠并非針對特定配置車型。 在不同地區(qū),影豹都有較大幅度的優(yōu)惠。比如太原地區(qū),影豹現(xiàn)金優(yōu)惠達 2.4 萬元,起售價低至 9.6 萬元。葫蘆島地區(qū)最高優(yōu)惠 2.5 萬元,最低起售價格僅 9.3 萬元。濱州地區(qū)最高優(yōu)惠也是 2.4
上劃加載更多內(nèi)容