極氪007上市時間推遲的原因主要有以下幾點。

首先，該車型在進入地標目錄時出現(xiàn)問題。根據(jù)上海市的區(qū)域性新能源車相關(guān)管理文件要求，只有在“地標”目錄中的車型，才可上綠色免費牌照，否則只能上燃油車牌照。盡管極氪方面在2月初通知“已經(jīng)通過”，但有消費者投訴后，工作人員表示廠商目前還未提交車輛信息確認，無法提交車架號大概率意味著地標目錄還未通過。

其次，極氪面臨著來自競爭對手的市場壓力。極氪001、007的價格段面臨著小米、蔚來、小鵬、智己等多個品牌的車型競爭，當競爭對手在智能座艙、智能駕駛、AI大模型等方面給用戶更好體驗時，極氪的銷售壓力倍增。

另外，極氪上市后股價持續(xù)下跌。極氪作為吉利汽車旗下的高端電動車品牌，今年5月在美國上市后股價從32美元的高點下跌到14.9美元，從2021年到2023年已累計虧損204億元。極氪智能科技CEO安聰慧此前說過2024年要扭虧為盈，但按照目前的月銷量，要實現(xiàn)年度目標難度很大，股價承壓，必須通過改革產(chǎn)品線增強市場競爭力。