極氪 009 的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。

比如 ACC 自適應(yīng)巡航，在高速行車時(shí)車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，乘坐舒適。

LCC 車道居中保持能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)周圍車流保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能更是厲害，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換，應(yīng)對(duì)大部分用車場(chǎng)景。

感知硬件包括 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 1 顆毫米波雷達(dá)，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片輔助決策，在加塞測(cè)試、高速路段彎道測(cè)試、前車壓線等情況中表現(xiàn)出色。

不過，它也有小不足，在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”，城市道路跟車測(cè)試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕需要人工介入剎停，施工路段測(cè)試時(shí)未能識(shí)別路上樁桶。

但整體來說，極氪 009 的自動(dòng)駕駛輔助能力還是很強(qiáng)的。

而且新老車主可 0 元升級(jí) ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，終身免費(fèi)使用。

目前 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能已支持 36 座城市相關(guān)城際高速公路及市內(nèi)封閉道路，能基于導(dǎo)航路徑自動(dòng)上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等，大幅降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞。

極氪官方還表示將會(huì)對(duì)這套智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)，以提供更加智能化和安全可靠的駕駛體驗(yàn)。