極氪009在碰撞測試中車身結構的穩(wěn)定性非常出色。

首先，它的A柱表現(xiàn)極為優(yōu)秀，采用強度高達2000Mpa的熱成型鋼材和三角形雙A柱設計，在正面碰撞時承重點可后移480毫米，能最大限度分解碰撞力，保護車內(nèi)駕乘人員，即便在追尾半掛車這樣嚴苛的碰撞中A柱也未折彎。

其次，極氪009整車抗扭轉剛度達到36450N·m/deg，是傳統(tǒng)MPV的3倍以上，后端車身采用一體式壓鑄鋁制結構，減少了近800個焊點，變形量減少16%，彎曲剛度提升11%，大幅提升了車身整體剛性。

在電池安全方面，采用十宮格鋁制門檻防撞梁，碰撞時可由外至內(nèi)逐級潰縮，給電池提供多層碰撞緩沖。

極氪009已不是第一次在實際碰撞中展現(xiàn)卓越性能，此前被雙層大巴追尾又撞哈弗SUV，以及追尾半掛車等事故中，都表現(xiàn)出超強的結構穩(wěn)定性，車架結構保持完整，車內(nèi)空間未遭擠壓，動力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等機械部件未受損傷。

而且極氪009的左右側滑門在事故后都能順利打開，證明整車車架未發(fā)生形變。

被動安全是汽車安全的基本盤，極氪009在這方面表現(xiàn)出色，沒有過分依賴智能駕駛，7月銷量可觀，累計交付超13萬臺且零自燃。

總之，極氪009憑借扎實的造車功底和在車身用料上的毫不吝嗇，在碰撞測試中車身結構穩(wěn)定性極佳，為消費者帶來了可靠的安全保障。