要判斷離心離合器是否出現(xiàn)故障，可以從以下方面入手。

如果車輛在低速擋起步時(shí)，放松離合器踏板后，車輛不能起步或起步困難，或者加速時(shí)車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，感到行駛無(wú)力，甚至產(chǎn)生焦煳味或冒煙，這可能是離合器打滑。

原因可能是離合器踏板沒(méi)有自由行程，從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油污等，也可能是壓力彈簧疲勞或斷裂等。

故障診斷時(shí)，先檢查離合器踏板的自由行程，不符合規(guī)定就調(diào)整。若自由行程正常，拆下變速箱檢查連接螺栓是否松動(dòng)。若仍打滑，拆下離合器檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片狀況。如果有油污可清洗晾干并查找來(lái)源消除，摩擦片磨損嚴(yán)重或鉚釘外露就更換。若從動(dòng)盤(pán)良好，再拆卸離合器檢查壓縮彈簧，太軟就更換。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋受沖擊，勉強(qiáng)掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)在踏板完全松開(kāi)前熄火，可能是離合器分離不完全。

原因可能是離合器踏板自由行程過(guò)大，分離桿彎曲變形等。

診斷時(shí)先檢查踏板自由行程，若過(guò)大就調(diào)整。否則檢查液壓操作機(jī)構(gòu)儲(chǔ)液罐油量和管路是否有空氣。再檢查分離桿內(nèi)端高度，不合適就調(diào)整。還要檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反、翹曲變形等。

汽車低速起步時(shí)，逐漸松開(kāi)離合器踏板，按規(guī)則踩油門(mén)踏板，離合器不能順利接合而產(chǎn)生抖動(dòng)，甚至整車抖動(dòng)，可能是汽車離合器起步時(shí)抖動(dòng)。

原因可能是釋放桿內(nèi)端高度不在同一平面，從動(dòng)盤(pán)或壓板翹曲變形等。

診斷時(shí)先檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，再檢查固定螺栓是否松動(dòng)，然后檢查釋放桿內(nèi)端是否在同一平面，最后檢查壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)是否變形，鉚釘是否松動(dòng)等。

如果離合器分離或接合時(shí)發(fā)出異響，可能是離合器異常噪音故障。

原因可能是分離軸承缺少潤(rùn)滑劑或損壞，分離軸承和分離桿內(nèi)端之間沒(méi)有間隙等。

診斷時(shí)，輕輕踩下離合器踏板，如有“沙沙”聲可能是分離軸承問(wèn)題。踩下抬起踏板，如有間歇碰撞聲，可能是分離軸承回位彈簧問(wèn)題。踩下踏板，剛接合或分離時(shí)有噪音，可能是從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)。