北京現(xiàn)代伊蘭特第七代的安全配置非常豐富。

首先，它基于現(xiàn)代汽車(chē)新一代 i-GMP 平臺(tái)打造，在車(chē)身結(jié)構(gòu)、懸架系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面深入創(chuàng)新優(yōu)化，降低了車(chē)輛重心，使車(chē)身前后配重更合理，改善了前后懸架幾何結(jié)構(gòu)，大大提高了行駛穩(wěn)定性和響應(yīng)性，讓操控更靈敏穩(wěn)定，降低事故發(fā)生可能性，同時(shí)擁有更好的被動(dòng)安全基礎(chǔ)，采用高強(qiáng)度車(chē)身鋼材，車(chē)身強(qiáng)度提高 10%，發(fā)動(dòng)機(jī)艙多重框架結(jié)構(gòu)能有效消散碰撞沖擊力，降低車(chē)內(nèi)乘員受傷可能。

其次，在智能安全方面，配備現(xiàn)代 SmartSense 安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多 23 項(xiàng) ADAS 配置，實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)自動(dòng)駕駛能力。比如車(chē)道輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道偏離警告、并道輔助、盲點(diǎn)防撞輔助系統(tǒng)、安全出口警告系統(tǒng)、后部防碰撞輔助系統(tǒng)、后部圖像顯示系統(tǒng)、智能安全駕駛系統(tǒng)等，結(jié)合全車(chē)多攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)的硬件支持，帶來(lái)更安全、更輕松的駕駛體驗(yàn)。

像 SVM360°全景影像和 RVM 倒車(chē)影像功能，能讓新手司機(jī)停車(chē)易如反掌，配合 PDW-F 前泊車(chē)?yán)走_(dá)、PDW-R 后泊車(chē)?yán)走_(dá)等功能，輔助作用強(qiáng)大。

還有 FCW 前方碰撞預(yù)警和 FCA 前方防碰撞輔助功能，能探測(cè)前方車(chē)輛、自行車(chē)及行人情況，智能評(píng)估潛在碰撞危險(xiǎn)，主動(dòng)輔助剎停，將危險(xiǎn)防患于未然。

第七代伊蘭特以超高的安全性能成為合資家用轎車(chē)的安全新標(biāo)桿。