捷途旅行者的操控性能好不好

捷途旅行者的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

動力方面,它有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)可選,2.0T 版本動力強(qiáng)勁,最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,油門敏感,動力響應(yīng)快,隨叫隨到,中途超車輕松。但起步時無論是向前還是倒車,都有點“躥”,不好控制。

變速箱是 7 速濕式雙離合,換擋響應(yīng)一般,半聯(lián)動時間長,有時有頓挫感。

駕駛感受上,承載式車身有一定公路駕駛品質(zhì),底盤懸架彈跳還行,遇到大顛簸時避震筒對彈簧控制不錯,但有多余波動。因車身高重心高,過彎轉(zhuǎn)向有一定側(cè)傾,方向盤轉(zhuǎn)向力相對較輕,操控手感中等。

它有舒適、輕便和運動三種駕駛模式,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力 1.439 公斤,輕便模式 1.310 公斤,運動模式 1.497 公斤,低速轉(zhuǎn)向和停車入位相對輕松。

發(fā)動機(jī)方面,2.0T 四缸發(fā)動機(jī)怠速振動數(shù)值 3.4 米/秒2,發(fā)動機(jī)噪音處理不錯,車外怠速噪音 74.5dBa,車內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa,隔音降噪好。

綜合而言,捷途旅行者操控性能有優(yōu)點也有不足,動力響應(yīng)好,變速箱和轉(zhuǎn)向有待提升。注重動力和公路駕駛品質(zhì)的可以選擇,對操控精準(zhǔn)度和舒適性要求高的要再斟酌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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