捷達自動擋的操控感受還是相當不錯的。

它的換擋平順性表現(xiàn)出色，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速行駛中的加速超車，幾乎感受不到明顯的頓挫，這使得駕駛過程舒適流暢。

動力輸出方面，捷達自動擋搭載的發(fā)動機能提供充足動力，滿足日常通勤和家庭使用。加速響應及時，不會有拖沓之感。

操控性能上，轉向精準，方向盤手感適中，駕駛起來輕松自如。無論是在狹窄道路還是寬闊的高速路上，都能給駕駛者足夠的信心。

在駕駛模式上，有運動、經(jīng)濟、標準、雪地四種模式可選。比如在高速行駛時切換到運動模式，動力會更充沛。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，調(diào)教偏硬，高速行駛時車輛穩(wěn)定性好。方向盤轉向手感輕盈，女生駕駛也不會累，若喜歡運動感還能切換到運動模式讓轉向力度加重。剎車踏板腳感線性，制動力強，讓人駕駛時信心十足。油門踏板腳感輕盈，駕駛輕松。

不過，捷達自動擋也有一些小不足。比如，相較于手動擋車型，自動擋在燃油經(jīng)濟性上會稍差一些，長期使用可能增加用車成本。另外，對于追求極致操控感的駕駛者來說，可能會覺得駕駛樂趣相對欠缺。

但總體而言，捷達自動擋適合注重駕駛便利性、追求平穩(wěn)舒適的消費者。