轎車改越野需要更換的零部件有很多。

首先是前后杠，像銳鋒前杠、銳鋒后杠，采用高強(qiáng)度鋼板，經(jīng)過激光切割、數(shù)控折彎和工業(yè)級焊接，能增強(qiáng)越野通過性。

其次是側(cè)踏板，通過激光切割、數(shù)控折彎、工業(yè)級焊接和高溫噴涂，獨(dú)特設(shè)計(jì)方便上下車，增加踩踏摩擦系數(shù)，還能防止車輛側(cè)身被剮蹭。

底盤護(hù)板也很重要，高強(qiáng)度鋼板制成，工藝包括激光切割、數(shù)控折彎、工業(yè)級焊接、高溫噴涂、沖壓拉伸等，錳鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，耐腐蝕性和耐老化性好。

輪胎要換成輕卡輪胎，比如“全地形”輪胎，在不同地形都能有較好表現(xiàn)。

還需要選裝車載收音機(jī)、GPS、前后輔助燈、懸架舉升器、車身舉升器、差速器改裝、車焊機(jī)、加強(qiáng)型 5 點(diǎn)式安全帶座椅、車載淋浴設(shè)備及前拖車界面等。

如果要提升車輛的越野性能，單純更換加強(qiáng)或加高彈簧是不行的，改變不了懸架部件的最低離地間隙，容易損壞懸架系統(tǒng)。可行的方案是更換大扁平比的輪胎，比如從 255/50 R19 換成 255/70 R19，但輪轂和輪胎尺寸不允許改變。

或者加裝門橋，不過這也是違法改裝，且存在安全隱患，改裝門橋需要對懸架各個位置進(jìn)行加強(qiáng)。

另外，要改裝成越野車，還可以投資一套 AT 輪胎，買之前確認(rèn)好輪轂尺寸和匹配度。裝個專業(yè)拖車鉤，注意要符合規(guī)定，選擇隱藏式或折疊式。

底盤裝甲不能少，能保護(hù)底盤。

如果條件允許，可以升高底盤，方法有永久調(diào)整懸掛、改絞牙避震、改裝空氣懸掛等，但要結(jié)合實(shí)際需要選擇。

加裝車頂行李架能拓展儲物空間，攜帶必要的應(yīng)急裝備，如拖車?yán)K、千斤頂、沙板、補(bǔ)胎工具箱、照明設(shè)備、急救包、衛(wèi)星電話等。