近年來(lái)，駕考通過(guò)率呈現(xiàn)出波動(dòng)變化的趨勢(shì)。

早些年，駕考制度相對(duì)寬松，通過(guò)率相對(duì)較高。但隨著時(shí)間推移，駕考制度不斷升級(jí)，規(guī)則越來(lái)越嚴(yán)格，通過(guò)率出現(xiàn)明顯下降。

比如科目三考試，過(guò)去通過(guò)率較高，可近年來(lái)掛科率顯著上升，成為四個(gè)科目中掛科最多的。像 2020 年駕考新規(guī)實(shí)施后，通過(guò)率呈斷崖式下跌。

科目二的通過(guò)率也起伏不定。之前一直在兩成左右徘徊，后來(lái)有所回升，比如 6 月份最高通過(guò)率上升到 36.43%，7 月份接近五成，達(dá) 48.57%，但 9 月份又跌落至僅 33.33%。

不過(guò)也有通過(guò)率提升的情況，比如駕考新政推行首日，蘭州駕考學(xué)員考試合格率從上周的 59.19%提升到 65.21%，通過(guò)率提升了 6%。這是因?yàn)閷?duì)申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛證的，科目二考試取消“坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步”項(xiàng)目，減輕了考生考試負(fù)擔(dān)。

在這種情況下，想要通過(guò)駕考，得注意很多細(xì)節(jié)。比如科三考試前，要檢查車(chē)輛是否熄火、檔位是否空擋等。聽(tīng)到考試指令要下車(chē)?yán)@車(chē)一周并按壓感應(yīng)器。上車(chē)后要調(diào)整后視鏡、座椅和靠背，系好安全帶，注意起步前的模擬燈光考試?？荚囍幸Ｓ^察車(chē)況，換擋不能低頭，不能長(zhǎng)期踩離合，否則可能被判定為空擋滑行。

科目二考試要認(rèn)真練習(xí)，科目三考試則要保持鎮(zhèn)定心態(tài)，避免緊張。上車(chē)前要繞車(chē)檢查，開(kāi)車(chē)門(mén)前回頭觀察。起步時(shí)注意關(guān)好車(chē)門(mén)，檢查檔位、手剎等。直線行駛避免方向盤(pán)晃動(dòng)，加減檔要迅速且不低頭看檔。變更車(chē)道、靠邊停車(chē)等操作都要觀察后視鏡，不影響其他車(chē)輛。通過(guò)路口、人行橫道等要減速瞭望、停車(chē)禮讓。會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭時(shí)也要注意交通狀況和操作規(guī)范。

總之，多練習(xí)，保持好心態(tài)，注意細(xì)節(jié)，就能增加通過(guò)駕考的幾率。